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准备入坑公路车,斯特拉93、94、95还有king哪个性价比高些?一个月前入手了斯特拉1000。买之前也对比了93、95、King、carbonx、1000这几款车。每款之间基…

准备入坑公路车,斯特拉93、94、95还有king哪个性价比高些?

一个月前入手了斯特拉 1000。买之前也对比了 93、95、King、carbon x 、1000 这几款车。每款之间基本上都是基于上一款升级了某一个部件。比如前叉,套件,碳架之类的。价格增长幅度也在 2000 左右徘徊。

从手感上粗测(就是掂了掂分量),93,95,king 差不太多。同为碳架,carbon x 比 1000 重了很多(不知道为啥,可能我手不准。。)1000 比上述所有车型都轻了很多,能明显感觉出来的轻。加上之前骑过两年,有点(装 b)追求,选择了 1000。

选哪个,看你是什么需求。如果新手刚入门,可以买个便宜的先试试手,找找感觉。骑个一两年各项指标都明白什么意思了,各个部件优先级清楚了再换个符合自己要求和设想的。主要是会被其他骑友的豪车所刺激。。。

买公路车就是入坑的开始,你过一段时间就会想要升级一些,想追求更轻快的赶脚。所以一个好点的平台是很重要的。看到过一个铝架的基础上升级了很多价值不菲的零件,觉得有点可惜,如果是个碳架会好很多。所以一开始骑都不太了解的时候,可以买个入门款,便宜点没事,能骑就行(也别太便宜,起码得 2000+)。熟悉了再换个高端点的,就看各人实力了。

说的比较乱凑合看吧,本人也不是很了解各个车的细节,就是点个人看法,欢迎探讨。

美利达斯特拉93怎么样?

新手首先是涂装,非专业不建议入坑太深,推荐16款的队版斯特拉903,价格6500的样子吧?车子很轻,入门级别。建议买二手自己不会看就去当地的美利达专卖店让老板帮忙检查检查,二手大概2000-3000。嫌贵也可以买94。入门看你经济条件买吧,公路车是分档的,入门的只要涂装好,就可以了。玩深了可以考虑入个碳架。穷玩碳架富玩轮组。。。非专业别玩太深,烧钱。

作者: 网站小编

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